Istimewa

TIPS MELAKUKAN PERJALANAN JAUH DENGAN ANAK – ANAK

TIPS MELAKUKAN PERJALANAN JAUH DENGAN ANAK – ANAK

ARTIKEL DATSUN

Bepergian jauh dengan mobil memang menyenangkan, apalagi dengan keluarga. Momen jenuh berkendara seolah bisa terobati bila diselingi berbincang dengan pasangan atau mendengar si kecil bicara. Namun, keceriaan bersama keluarga bisa berubah menjadi petaka apabila orangtua lalai menjaga kenyamanan dan keselamatan anak. Apa saja sih yang harus diperhatikan saat membawa anak dalam perjalanan jauh dengan mobil?

PATUHI PERATURAN LALU LINTAS

Tips pertama sebelum bepergian bersama anak adalah selalu ingat untuk mematuhi marka jalan dan aturan berlalu lintas untuk mencegah kejadian yang bisa membahayakan keselamatan Anda dan si kecil.

DUDUKKAN ANAK DI KURSI BELAKANG & PASTIKAN SEAT BELT ANAK TERPASANG

Mendudukkan anak di kursi belakang jauh lebih aman dibanding mendudukkannya di kursi depan. Bila mobil direm mendadak, anak akan terhindar dari berbenturan dengan dashboard atau kaca depan. Untuk anak berusia di bawah 5 tahun, akan lebih baik lagi bila didudukkan di car seat untuk balita. Pasangkan juga seat belt pada anak meskipun ia duduk di kursi belakang untuk menjaga keselamatannya dari hal-hal yang tidak diinginkan.

SELALU KUNCI MOBIL SAAT BERJALAN

Rasa ingin tahu anak yang tinggi memungkinkan ia untuk tiba-tiba membuka pintu mobil saat mobil sedang melaju. Karena itu, jangan lupa mengunci pintu dengan fungsi central lock pada saat mobil sedang berjalan. Fungsi ini membuat mobil hanya bisa dibuka dari pintu pengemudi. Dengan mengunci dengan sistem sentral, mobil juga dihindarkan dari resiko pintu dibuka dari sisi luar oleh orang lain.

SELALU SEDIAKAN MAKANAN, HIBURAN DAN OBAT-OBATAN UNTUK ANAK

Selain baju ganti yang cukup, pastikan si kecil tidak kelaparan dan kehausan di jalan. Membeli makanan di perjalanan tentu dapat menjadi pilihan, namun membawa makanan dari rumah lebih diutamakan karena selain lebih hemat, kebersihannya pun lebih terjamin. Jangan lupa pula untuk membawa mainan yang dapat menghibur anak selama berkendara, karena umumnya anak akan jenuh bila harus duduk dalam waktu yang lama. Permainan anak yang sederhana juga dapat menjadi alternatif agar anak tetap ceria. Anda dapat membawa obat-obatan pribadi untuk anak dan minyak kayu putih apabila diperlukan.

MENEPI SETIDAKNYA 2-3 JAM SEKALI

Secara rata-rata, anak umur 13 tahun ke bawah akan buang air sebanyak 13 kali sehari. Karena itu, menepilah di rest area setiap 2-3 jam sekali agar anak bisa buang air dan meluruskan kaki. Bila Anda terus berkendara tanpa henti, kemungkinan anak akan rewel karena bosan dan bisa mengganggu konsentrasi Anda saat mengemudi.

JANGAN TINGGALKAN ANAK DALAM MOBIL YANG PANAS

Umumnya, suhu mobil bisa naik 10o-15o Celcius setiap 15 menit, dan suhu tubuh anak dapat meningkat 3-5 kali lebih cepat dibanding orang dewasa karena cadangan air dalam tubuh yang lebih rendah. Meninggalkan anak dalam mobil yang panas meski membuka jendela, dapat membuatnya mengalami stroke panas yang meliputi pusing, disorientasi, dan kulit memerah. Dalam beberapa kasus, anak bahkan bisa mengalami kematian. Karena itu, sebisa mungkin jangan tinggalkan si kecil Anda dalam mobil. Bila terpaksa melakukannya, pastikan AC mobil menyala dan Anda tidak pergi lebih dari 5 menit. Jangan lupa untuk membuka jendela sedikit bila di dalam mobil sedang ada penumpang yang tertidur.

Yang tak kalah pentingnya selain point-point di atas adalah untuk mengecek kondisi mobil dan ketersediaan bensin sebelum dan selama bepergian. Mobil yang mogok karena kehabisan bahan bakar akan membuat durasi trip Anda semakin panjang dan mood si kecil memburuk karena bosan. Karena itu, akan lebih baik jika mobil Anda memiliki fitur Digital Display seperti yang dimiliki oleh Datsun GO+, yang memberikan informasi jarak sebelum bahan bakar habis, sehingga Anda bisa mengantisipasi kehabisan bensin dengan mencari pom terdekat untuk melakukan pengisian ulang saat bensin terlihat menipis. Datsun GO+ juga memiliki seatbelt di baris keduanya yang siap mengamankan buah hati Anda, serta desain kursi yang beradaptasi dengan lekuk punggung dan interior yang senyap agar anak tetap bisa beristirahat dengan nyaman selama berkendara. Ventilasi AC 360 derajat di dashboard atas juga siap untuk menangkal panas. Kenyamanan ini didukung pula dengan suspensi depan yang menggunakan double pivot front arm agar mobil dapat bergerak lebih lincah namun tetap memberikan sensasi berkendara yang lembut saat melalui jalan yang tidak rata.

Bagaimana? Sudah siap berjalan jauh dengan si kecil?

-SELESAI-

Iklan

Produksi Mobil Diperluas, Ini Negara Baru Tujuan Datsun

Perluas Pasar, Nissan Resmi Bakal Produksi Datsun di Pakistan (Foto:Istimewa)

Untuk lebih memperluas pasar di negara berkembang, Nissan Motor Co., Ltd, resmi masuk ke pasar Pakistan. Pabrikan asal Jepang ini, bakal kerjasama untuk manufaktur dan pemberian lisensi dengan mitra, Ghandara Nissan Ltd, untuk produksi lokal Datsun di Pakistan.

Perjanjian tersebut mencakup bidang distribusi, yang memberikan akses Nissan di pasar Pakistan. Pasalnya, permintaan untuk kendaraan baru terus tumbuh lebih dari 200 ribu unit per tahun.

Sementara itu, penjualan pertama Datsun produksi lokal diharapkan dilakukan di Pakistan tahun depan (fiskal).

“Langkah kami untuk memasuki pasar Pakistan, merupakan langkah penting dalam pengembangan infrastruktur manufaktur lokal dan kegiatan perekonomian setempat,” jelas Peyman Kargar, Nissan Senior Vice President, dalam siara pers yang diterima Liputan6.com, Senin (2/4/2018).

Langkah Nissan ini, juga bakal membantu meningkatkan industri otomotif secara signifikan, yang berkontribusi sekitar empat persen terhadap Produk Domestik Bruto Pakistan. Ghandhara akan berinvestasi sebesar 4,5 miliar rupee Pakistan selama empat tahun pertama, dan proyek ini bakal menciptakan 1.800 lapangan pekerjaan.

Nissan dan Ghandhara akan bekerja sama mengembangkan fasilitas Ghandhara di Port Qasim, Karachi, sehingga menjadi pabrik manufaktur berkelas dunia.

Datsun GO-cross Concept

“Perjanjian ini akan membawa fasilitas berkelas dunia dan teknologi manufaktur terbaik dari Jepang,” tambah Ahmed Kuli Khan Khattak, CEO Gandhara.

“Melalui produksi suku cadang dan komponen di Pakistan serta meningkatkan pengembangan industri pemasok komoditi otomotif, Nissan akan memberi Pakistan bantuan teknis dan mendukung kemitraan dengan Jepang,” tambahnya.

Dengan memasuki pasar Pakistan, Nissan akan memberikan ragam pilihan model baru dan desain yang didambakan, yang diproduksi dengan teknologi otomotif modern dari Jepang.

Daftar Harga Resmi Datsun Cross, Lebih Murah

Datsun Cross

Datsun Indonesia akhirnya merilis harga produk terbarunya Datsun Crossdengan banderol Rp 161,49 juta untuk varian manual dan Rp 173,99 juta untuk tipe CVT (on the road Jakarta). Harga ini lebih murah Rp 2-3 juta di luar prediksi sebelumnya yang disebut mencapai Rp 163 juta (manual) dan Rp 175 juta (CVT).

Pengumuman ini disampaikan langsung Eiichi Koito, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia saat acara media test drive di Bridgestone proving ground di Karawang, Jawa Barat.

“Kedua harga ini berstatus on the road DKI Jakarta,” Ungkap Koito, Kamis (8/3/2018).

Koito menyatakan, Datsun Cross yang diproduksi di pabrik Nissan-Datsun di Purwakarta dirancang dari hasil kolaborasi tenaga ahli lokal maupun global Nissan dari berbagai negara, termasuk di Jepang dan Indonesia.

Dia juga mengklaim, Datsun Cross hadir untuk kebutuhan trendsetter muda Indonesia yang dilengkapi beragam teknologi canggih.

Datsun Cross adalah cerminan kepribadian pemiliknya, kami mempelajari pasar Indonesia untuk dapat mengembangkan kendaraan yang cocok untuk berbagai gaya hidup masa kini,” ujarnya.

Datsun Cross

Adapun beberapa teknologi dilengkapi  fitur keselamatan berkendara berupa VDC (Vehicle Dynamic Control), ABS (Anti-lock Braking System), Dual SRS Airbag, dan sebagainya.

Mobil ini juga dilengkapi fitur konektivitas yang dapat menyajikan sistem informasi dan hiburan yang lengkap; ponsel pengguna pun bisa tersambung dengan kendaraan melalui aplikasi.

Adapun headunit yang ada pada mobil ini berupa monitor layar sentuh 6,75 inci yang terintegrasi dengan radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth dan smartphone.

Datsun Cross ini ditenagai mesin bensin 1.200 cc, DOHC, in-line 3 cylinder yang mampu menghasilkan daya hingga 67 Tk pada 5.000 rpm (manual) dan 77 Tk pada 6.000 rpm (CVT).

Datsun Cross memiliki ground clearance setinggi 200 milimeter dan roda besar berdiameter 15 inci.

 

datsun Cross yang diperkenalkan hari ini dibanderol mulai dari Rp 163 juta. Masato Nakamura, Head of Datsun Indonesia, mengungkapkan Rp 163 juta untuk varian manual dan indikasi harga untuk varian CVT mencapai Rp 175 juta.

Mobil crossover yang memulai penampilan perdana di dunia ini memiliki bentuk yang sedikit berbeda dibanding dengan varian Datsun lainnya.

Datsun Cross

Headlamp dengan sentuhan LED memberikan daya tarik sendiri. Penempatan foglamp di posisi yang tinggi memberikan kesan mobil siap menerjang rintangan.

Datsun Cross

Panel instrumen diberi nuansa serat karbon dengan aksen warna biru. MID (Multi Information Display) dapat memberikan informasi kepada pengemudi.

Datsun Cross (@ediweente/oto.com)

Fitur lainnya yang diunggulkan oleh Datsun Cross adalah kabin diklaim lebih senyap, serta kehadiran sistem hiburan berukuran 6,75 inci dengan layar sentuh.

Datsun Cross (@ediweente/oto.com)

Tuas transmisi CVT menjadi pembeda utama dibanding keluarga Datsun lainnya. Datsun Cross juga tersedia dengan transmisi manual.

Datsun Cross (@ediweente/oto.com)

Mesin Datsun Cross versi CVT diberi tenaga ekstra 10 Tk (menjadi 78 Tk) dengan torsi 104 Nm. Sedangkan varian manual bertenaga 68 Tk dengan torsi 104 Nm.

Datsun Cross (@ediweente/oto.com)

Penambahan aksen hitam dengan perak pada bagian bumper belakang memberikan kesan sporty.

Datsun Cross (@ediweente/oto.com)

Bagian buritan menyerupai saudara lainnya. Jika emblem Cross dilepas, Anda bisa menyangkanya sebagai Go maupun Go+.

 

Datsun Cross Dianggap Kemahalan

Pertengahan Januari nanti, Datsun Indonesia bakal merilis Datsun Cross. Tentu saja ini akan melengkapi pilihan model Datsun di Indonesia, setelah sebelumnya Go dan GO+ Panca lebih dulu hadir.

Datsun Go-cross ke Indonesia Tahun Depan?

Harga resmi memang belum keluar. Namun banyak yang memperkirakan banderol model anyar ini di atas Rp 150 juta. Bahkan ada yang menyebut mulai Rp 160 juta.

Dalam polling otomotif sejak pekan lalu mengenai harga Datsun Cross, banyak yang beranggapan banderol di atas Rp 150 juta kemahalan.

Dari 450 lebih partisipan, 74 persennya bilang mahal. Sementara 20 persen di antaranya menyebut sesuai dan 6 persen sisanya menganggap murah.

Sekadar informasi, Datsun Cross pertama kali dikenalkan ke hadapan publik Indonesia pada GIIAS 2016.

Walau merupakan pengembangan dari Datsun Go+, namun Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Eiichi Koito, lebih suka mengatakan sebagai generasi baru compact crossover. Datsun ingin keluar dari zona mobil murah yang citranya sudah terbentuk lebih dulu.

“Tapi kami tidak pernah bilang bahwa Datsun itu khusus LCGC,” kata Indriani Widjaja saat menjabat sebagai Head of Datsun Indonesia (27/1/2017).

Selain soal desain, ubahan teknis yang signifikan berbeda dari Go+ seperti yang sebutkan Koito saat ditemui Liputan6.com adalah ground clearence yang lebih tinggi dan suspensi yang makin rigid.

Dan satu yang benar-benar berbeda dengan saudara LCGC-nya adalah pilihan transmisi. Ya, Datsun Cross akan punya varian CVT. Dan varian ini yang bikin harga kian melonjak.

Sebagai pembanding Honda punya model LCGC yang sudah punya varian bertransmisi CVT. Honda Brio Satya E merupakan LCGC pertama yang bertransmisi ini.

Mesin 1,2 liter (sama seperti Datsun Cross) sudah Didukung sistem elektronik Drive by Wire. Brio Satya E CVT harganya cuma Rp 151,5 juta.

Begini Bocoran Wujud Datsun Cross di Indonesia

Datsun Indonesia siap menambah model terbarunya yang disebut Datsun Cross. Mobil ini rencananya akan diluncurkan pekan depan atau tepatnya 18 Januari 2018.

Sebelum datsun cross resmi meluncur, Datsun Indonesia rupanya telah membuat sebuah video teasertentang kemunculan mobil tersebut.

Datsun Go-Cross Konsep Goda Konsumen Negara Barata

Setidaknya video teaser ini diunggah akun Instagram @flo.thfluffy yang tak lain merupakan Head of Communication Nissan Motor Indonesia, Hana Maharani.

“18.01.18,” demikian catat singkat yang diberikan @flo.thfluffy dengan dibubuhi sejumlah tagar #worldpremiere #datsun #datsuncross #datsunid #crossover #cvt #jakarta #indonesia #2018 #newcar.

Dalam video berdurasi kurang lebih 15 detik itu terlihat sosok Datsun Cross berwarna kuning  dari beberapa sisi. Meski terlihat sedikit redup, namun beberapa detail  tampang mobil ini masih terlihat.

Jika dilihat secara seksama, tampilan Cross memang terlihat mirip seperti saat dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016.

Menariknya, mobil ini juga ternyata akan disematkan pilihan Continuously Variable Transmission (CVT) yang diklaim akan lebih halus saat berakselerasi.

 

Datsun Cross Pasti Gunakan CVT, Ini Buktinya

datsun Cross yang akan segera diluncurkan pada 18 Januari 2018 mendatang. Model terbaru dari Datsun ini akan melengkapi model Go dan Go+ yang sudah diperkenalkan sebelumnya di Tanah Air.

Selain memperkenalkan model baru, Datsun Cross sudah dipastikan akan mengadopsi mengusung transmisi  Continuously Variable Transmission (CVT).

CVT Datsun Cross

Menurut Eiichi Koito, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia, Datsun cross mengadopsi teknologi dari CVT milik Nissan. “Dibandingkan dengan transmisi matik konvensional, CVT menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus, lebih nyaman, dan lebih efisien,” ungkapnya melalui keterangan tertulis.

CVT memang memiliki karakter berbeda dibanding transmisi otomatis lainnya yang beredar di Indonesia. CVT bekerja secara halus karena rasionya dapat berubah menyesuaikan dengan kebutuhan dan karakter berkendara.

Untuk diketahui, mobil bertransmisi CVT dengan harga di bawah Rp 200 juta memanglah tidak banyak, pilihan yang cukup populer adalah Honda Brio Satya. Sedangkan mobil bertransmisi otomatis lainnya mengadopsi sistem planetary gear (konvensional) seperti Toyota Agya, atau AMT (Automated Manual Transmission) yang digunakan pada Suzuki Ignis.

10 CARA MERAWAT MESIN MOBIL MANUAL YANG BAIK

Cara merawat mesin mobil manual merupakan hal yang sangat di utamakan bagi pengguna mobil. Mobil alat transportasi yang saat ini mungkin paling banyak digunakan oleh banyak orang. Bahkan mobil dijadikan kendaraan sehari-hari untuk beraktivitas. Karena digunakan berkendara terus menerus setiap saat, mobil tentunya harus tetap dalam keadaan yang prima. Agar menjaga kondisi mobil yang sehat dan prima tentunya dibutuhkan perawatan mobil yang maksimal dan menyeluruh.

Bukan hanya mobil bekas, mobil baru pun juga memerlukan perawatan secara berkala, hal itu pun berlaku pula untuk mobil manual. Namun terkadang banyak orang yang merawatnya secara asal tanpa memperhatikan secara mendetail tentang cara merawat mesin mobil manual dengan benar. Sehingga terkadang menyebabkan kerusakan pada mesin mobil. Tentunya hal ini tidak ingin terjadi pada mobil anda bukan? Agar anda tidak salah dalam cara merawat mesin mobil anda. Berikut beberapa penjelasan :

1. Mengecek Starter Mobil

Cobalah untuk menghidupkan mobil anda, bila mobil tidak dapat di starter maka terdapat kerusakan didalamnya. Hal ini dapat dikarenakan berkurangnya suplai bahan bakar atau udara. Periksalah saringan (filter) nya dengan cara mencabut filter dan membersihkan dengan kuas atau sikat gigi. Akan tetapi bila hal tersebut sudah anda lakukan namun mobil anda belum menyala juga, segera bawa mobil anda ke bengkel terdekat.

2. Penggantian Oli Mobil Secara Rutin

Oli merupakan salah satu komponen pendukung yang sangat penting bagi peforma mobil. Untuk melindungi keadaan mesin mobil agar selalu maksimal anda harus rutin melakukan penggantian oli. Ketentuan penggantian oli biasanya memang berbeda-beda setiap jenis mobil. Namun pada biasanya pergantian oli mobil dilakukan ketika sudah menempuh jarak 3000 kilometer sampai 5000 kilometer.

Oli tidak hanya mempengaruhi peforma mesin mobil manual anda saja. Namun juga bertindak sebagai penahan gesekan komponen-komponen di dalam mesin mobil anda. Sehingga sangat penting untuk mengganti oli secara berkala. Pastikan memilih oli yang sesuai dengan kebutuhan mesin mobil anda. Jika anda kurang memahaminya, anda dapat berkonsultasi dengan mekanik bengkel-bengkel terdekat. (Baca juga: tips memilih Oli  )

Perhatikan pula pemakaian oli power steering. Bila oli power steering sudah hampir habis maka dapat menyebabkan setir mobil menjadi berat dan sangat susah ketika anda mengemudikannya. Salah satu tanda yang paling jelas ketika oli power steering anda mulai habis adalah munculnya bunyi pada pompa ketika mobil anda berbelok.

Selain itu, kondisi oli (minyak) rem juga perlu diperhatikan. Oli rem harus berada diantara tanda LOW dan HIGH. Jika oli rem anda berada pada LOW, jangan langsung menambah minyak rem. Periksa terlebih dahulu kondisi nya secara langsung, karena turunnya tanda minyak rem juga dapat terjadi karena menipisnya brake pada atau kampas rem.

3. Mengecek Cairan Radiator atau Coolant

Cara merawat mesin mobil manual yaitu mengetahui fungsi radiator sendiri adalah untuk menetralkan panas dalam mesin mobil anda. Sehingga pastikan untuk rutin mengecek air radiator anda. Bila air radiator anda kosong, hal tersebut akan menyebabkan overheat pada mesin sehingga dapat menyebabkan mesin mobil manual anda rusak. Tidak hanya itu, kekosongan air radiator dapat juga membahayakan pengemudi mobil. Sehingga penting sekali untuk melakukan pengecekan rutin pada cairan radiator agar peforma radiator sebagai pendingin mesin akan tetap terjaga.

4. Membersihkan Filter Karburasi

Apabila mesin mobil anda susah dinyalakan, itu pertanda bahwa filter karburasi anda dalam keadaan kotor. Anda dapat membersihkan saringan karburasi anda dengan mudah. Anda hanya perlu menggunakan sikat gigi untuk melepas kotoran dan kerak yang menempel pada filter karburasi. Jangan menggunakan hairdryer atau compressor pada saat membersihkan filter karburasi karena hal tersebut dapat menyebabkan resiko kerusakan pada filter karburasi mobil anda.

5. Mengecek Timing Belt

Timing belt merupakan komponen dalam mobil yang berfungsi untuk meneruskan putaran roda-roda gigi yang dihubungkan ke bagian internal mesin. Bila terdapat suara dengung atau bising ketika mobil anda dinyalakan maka terdapat kerusakan pada timing belt. Kerusakan timing belt yang terus dibiarkan akan menyebabkan timing belt putus sehingga komponen-komponen tertentu pada mesin mobil dapat rusak. Selain itu suplay listrik pada akumulator tidak akan bekerja secara maksimal.

6. Periksa Kondisi Knalpot

Knalpot (saluran pembuangan) merupakan komponen penting dalam mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan gas sisa sisa kendaraan. Cek rutin kondisi knalpot pada mobil anda dan pastikan tidak terdapat hal yang menyumbat sehingga aliran pembuangan gas mobil anda akan lancar.

7. Ganti Spare Part Mobil yang Original

Apabila ternyata terdapat kerusakan komponen dalam mesin mobil anda. Pastikan untuk segera memperbaikinya di bengkel-bengkel resmi karena mobil anda akan diperbaiki oleh mekanik yang handal disana. Selain itu, jika memang mengharuskan untuk mengganti komponen-komponen dalam mobil anda. Pastikan untuk membeli yang original dan berkualitas agar mencegah kerusakan komponen kembali. Jangan tergiur dengan barang yang dijual murah namun tidak dapat dibuktikan kualitasnya karena bisa saja produk dapat merusak mesin mobil anda.

8. Lakukan Penarikan Gas dengan Kuat Sesekali

Sesekali pacu mobil anda dengan kecepatan tinggi. Mobil yang telah lama digunakan akan terdapat kerak pada bagian mesinnya. Anda dapat menghilangkan kerak-kerak pada bagian mesin mobil ini dengan cara memacu kendaraan mobil anda sehingga menyebabkan kerak dapat keluar melalui knalpot. Namun tentu saja tetap pastikan kondisi sekitar tempat anda berkendara aman dan tidak membahayakan keselamatan anda dan orang lainnya yang berada di jalan.

9. Lakukan Tune Up Rutin

Anda dapat melakukan tune up di bengkel-bengkel resmi terdekat. Hal ini dapat membuat mesin anda akan tetap awet. Pada proses tune up, kondisi komponen-komponen vital mesin mobil anda akan diperiksa secara menyeluruh.

10. Penuhi Tangki Bensin Mobil

Mungkin hal ini terlihat sepele karena banyak orang yang ternyata tidak pernah mengisi tangki bensinya dengan penuh. Kebiasaan ini dapat menyebabkan bagian atas tangki yang tidak pernah terkena cairan akan dipenuhi dengan kotoran dan kerak sehingga akan sangat membahayakan apabila kotoran dan kerak tersebut tercampur dengan bahan bakar dan terbawa ke dalam saluran pembakaran. Oleh sebab itu sesekali isi penuh tangki bensin mobil anda agar bagian atas tangki tetap bersih dan terhindar dari kerak.Anda dapat mengecek air radiator anda dengan melihat langsung melalui tutup radiator. Dan yang perlu anda ingat adalah jangan sesekali membuka tutup radiator ketika mesin dalam keadaan menyala ataupun mesin mobil masih dalam keadaan panas. Dianjurkan untuk melakukan penggantian atau pengurasan air radiator pada saat sudah menempuh jarak 1000 kilometer.